TOP những xe có mô-men xoắn cao nhất năm 2017
Mô-men xoắn đặc trưng cho khả năng chịu tải tức thời của động cơ. Mô-men xoắn càng cao, xe càng "bốc" và kéo khỏe. Bên cạnh công suất, mô-men xoắn là thông số không thể thiếu khi nói tới động cơ. Mặc dù đóng vai trò quan trọng nhưng rất ít người mua xe có thể hình dung chính xác ý nghĩa của đại lượng này. Những người yêu xe thường chỉ chú trọng tới công suất mà không quan tâm đúng mức tới mô-men xoắn, đó là một sai lầm bởi lẽ khi có mô-men xoắn cực đại cao sẽ mang lại khả năng tải nặng, lực kéo mạnh và tăng tốc nhanh hơn.
Bentley Mulsanne Speed 2017
Những con số Bentley Mulsanne Speed 2017 đang sở hữu vẫn rất ấn tượng.
Sử dụng động cơ V8 tăng áp dung tích 6.75 lít, Bentley Mulsanne Speed 2017 có sức mạnh 530 mã lực và mô-men xoắn 1.100 Nm. Với sức mạnh này mẫu sedan siêu sang này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,9 giây và đạt tốc độ tối đa 305 km/h.
Koenigsegg Regera 2017
Mẫu siêu xe Thụy Điển này có thể tốc độ 300 km/h trong vòng chưa đầy 10 giây nhờ động cơ V8 dung tích 4.2 lít cung cấp công suất 1.100 mã lực và mô-men xoắn 1.280 Nm. Tuy nhiên, với những con số này, Koenigsegg Regera không đủ để trở thành mẫu xe có mô-men xoắn cao nhất năm 2017, chính vì vậy Christian Von Koenigsegg đã trang bị thêm cho siêu xe này 3 động cơ điện.
Bổ sung này nâng tổng công suất của Regera lên 1.500 mã lực và mô-men xoắn 2.000 Nm.
Bugatti Chiron 2017
Được xe là bản nâng cấp của ông hoàng tốc độ Veyron, Bugatti Chiron 2017 đã hoàn toàn lột xác dù cho vẫn sử dụng chung động cơ, hệ truyền động và khung gầm.
Được cung cấp năng lượng từ khối động cơ W16, 8.0 lít Bugatti Chiron có công suất 1.500 mã lực và mô men xoắn 1.600 Nm. Bằng việc sử dụng bộ tăng áp kép cùng với những cải tiến về trọng lượng và tính khí động học các kỹ sư của Bugatti đã gia tăng thêm 300 mã lực và mô-men xoắn 100 Nm từ động cơ của Veyron.
Những con số Bugatti Chiron sẽ khiến nhiều người yêu xe mê đắm, tuy nhiên khi so với Koenigsegg Regera thì vẫn chưa tương xứng, trừ khi Bugatti xây dựng phiên bản Super Sport của Chiron.
Pagani Huayra BC 2017
Pagani Huayra BC được đặt tên theo ông Benny Caiola (BC), một người bạn thân của nhà sáng lập nhãn hiệu siêu xe Italy. Đồng thời, Caiola cũng là khách hàng đầu tiên của nhãn hiệu siêu xe Pagani.
Sử dụng động cơ V12, 6.0 lít kết hợp với một động cơ điện do Mercedes-AMG sản xuất, Pagani Huayra BC đạt công suất 800 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm. Đi kèm là hệ dẫn động cầu sau, hộp số tự động 7 cấp.
Sức mạnh “khủng” kết hợp cùng trọng lượng siêu nhẹ chỉ 1.218 kg, nhẹ hơn 132 kg so với những chiếc Huayra hiện tại, mang lại Pagani Huayra BC khả năng vận hành không thua kèm nhửng mẫu siêu xe hàng đầu khác. Để có trọng lượng lý tưởng này, Pagani đã dùng vật liệu sợi carbon mới nhẹ hơn và bền vững hơn. Thân xe và các chi tiết cản va trước, bên hông và đuôi đều được làm từ carbon.
Sẽ chỉ có 20 chiếc Pagani Huayra BC được sản xuất và tất cả trong số chúng đều đã có chủ.
Dodge Challenger SRT Demon 2018
Được phát triên dựa trên Challenger SRT Hellcat, Dodge Challenger SRT Demon đã trải qua một loạt các sửa đổi toàn diện và được Dodge tuyên bố là chiếc xe sản xuất thương mại nhanh nhất thế giới.
Dodge Challenger SRT Demon 2018 được trang bị khối động cơ V8 6.2L tăng áp sản sinh công suất tối đa 840 mã lực và mô-men xoắn 1.044 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Sức mạnh này giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ mất 2,3 giây.
SRT Demon là mẫu xe cuối cùng của danh sách và cũng là mẫu xe có giá bán rẻ nhất lhi có giá khởi điểm từ 84.995 USD tại thị trường Mỹ. Sẽ chỉ có 3.000 chiếc Challenger SRT Demon dành cho Mỹ và 300 chiếc sang Canada.
xe mới về
-
Audi S8 4.0 TFSI Quattro 2020
4 Tỷ 950 Triệu
-
Mercedes Benz GLC 250 4Matic 2017
948 Triệu
-
Mercedes Benz S class S450L 2018
1 Tỷ 998 Triệu
-
BMW 7 Series 735i Pure Excellence 2023
4 Tỷ 750 Triệu
-
LandRover Range Rover Autobiography 3.0 2014
2 Tỷ 590 Triệu
-
LandRover Range Rover Autobiography 4.4 SDV8 2015
2 Tỷ 550 Triệu