Lưới tản nhiệt là cách dễ nhất để phân biệt sản phẩm của các thương hiệu ô tô. Nó đóng vai trò như bộ mặt của một chiếc xe, mang đến bản sắc riêng cho các thương hiệu. Nhưng không giống như gương mặt của con người sẽ lão hóa đi theo thời gian, "bộ mặt" của những chiếc xe ngày càng trẻ hóa và phát triển phù hợp với thời đại.
Điều này cũng hoàn toàn đúng khi nói về lưới tản nhiệt của Mercedes-Benz. Nó đã có quá trình phát triển vượt bậc kể từ khi Wilhelm Maybach phát minh ra diện mạo "tổ ong" đầu tiên, sử dụng trên chiếc Mercedes 35 PS ra mắt năm 1900. Lưới tản nhiệt được thiết kế để làm mát của động cơ đốt trong khi đó, cũng bắt đầu kỷ nguyên của lưới tản nhiệt trên ô tô.
Năm 1931, sự xuất hiện của Mercedes-Benz 170 đã thay đổi mọi thứ. Lần đầu tiên, bộ tản nhiệt được gắn phía sau lưới tản nhiệt đã được lộ diện ra ngoài tạo ra thế hệ lưới tản nhiệt crom mới, không chỉ đóng vai trò bảo vệ bộ tản nhiệt mà cùng với biểu tượng ngôi sao 3 cánh là dấu hiệu nhận biết của thương hiệu Đức. Kể từ đó, Mercedes tiếp tục phát triển lưới tản nhiệt mạ crôm trong nhiều thập kỷ.
